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    船用救生圈海事檢查可過、2.5KG橡塑復合圈

    型號:

    產品時間:2019-05-21

    簡要描述:

    船用救生圈海事檢查可過、2.5KG橡塑復合圈外殼為聚乙烯硬塑料,內充材料采用閉孔型發泡材料。
    每個救生圈上標明名稱、制造廠名、制造編號、制造日期及批號、檢驗機構檢驗標志。
    聚乙稀救生圈配合組合信號用于在船舶遇難時,釋放煙霧及閃光燈求救信號,以取得幫助。

    詳細介紹

    船用救生圈海事檢查可過、2.5KG橡塑復合圈外觀
    救生圈外表顏色應為橙紅色,且無色差。
    救生圈表面應無凹凸、無開裂。
    沿救生圈周長四個相等間距位置,應環繞貼有50㎜寬度的逆向反光帶。
    每個救生圈上應標明其名稱、制造廠名、制造編號、制造日期及批號、檢驗機構檢驗標志。
    尺寸
    救生圈外徑應不大于800㎜,內徑應不小于400㎜。
    救生圈外圍應裝有直徑不小于9.5㎜、長度不小于救生圈外徑四倍的可浮把手索。此索應緊固在圈體周邊四個等距位置上,并形成四個等長的索環。
    重量
    救生圈重量應大于2.5 ㎏。配有自發煙霧信號和自亮浮燈所附速拋裝置的救生圈,重量應大于4 ㎏。
    材料
    整體式救生圈的材料和外殼內充式救生圈的內充材料應采用閉孔型發泡材料。
    性能
    救生圈應耐高低溫,無皺縮、破裂、膨脹、分解。
    救生圈從規定高度投落后,應無開裂或破碎。
    救生圈應耐油,無皺縮、破裂、膨脹、分解。
    救生圈應耐火,不應燃燒或過火后繼續融化。
    救生圈應能支承14.5kg的鐵塊在淡水中持續漂浮24h。
    救生圈在自由懸掛情況下,應能承受90kg重量持續30min而無破裂和變形。
    對于配有自發煙霧信號和自亮浮燈所附速拋裝置的救生圈,釋放時應能觸發該裝置。
    當救生圈被自由的懸掛時的時候,它應該是可以在三十分鐘承受九十公斤的重物的,且在這一時間段內,救生圈不會破裂,更不會變形。
    屬具
    救生圈可配有屬具,包括可浮救生索、自亮浮燈或自發煙霧信號。

    游泳圈不是救生圈 ,千萬不能作為救生用具使用。游泳圈與救生圈執行的國家標準是不一樣的,救生圈是起救生作用的,它具有很多附屬功能;而游泳圈被定義為水上玩具,執行的只是玩具標準。因此,與真正的救生圈相比,玩具游泳圈容易破損漏氣,抗壓能力很差,極易爆裂,塑料表面遇水濕滑,較難抓握,只能在水上休閑運動中起到一定的輔助或保護作用,如果帶到深水區則具有危險性。

    救生圈裝箱時應注意不使圈體發生變形,運輸中應不受損壞。救生圈應存放在干燥的庫房內,且應平放。
    雖然因救生圈出現質量問題而引發的投訴極少,但任何正規產品都應具備廠名、廠址、合格證、生產日期等基本要素。同時生產時應按照相關質量標準進行操作,而且應附有中文字樣的使用說明。質監部門提醒廣大市民,救生圈由于是一種特殊的救生設備,選購時一定要留個心眼,以免游泳時釀下大禍。

    救生圈是救生設備中的一個主要種類,通常是作為水上救災及相關生產經營過程中的安全防護必備產品。
    我國國內救生圈產品主要形式種類有聚苯乙烯包布救生圈、聚氨酯聚乙烯復合救生圈和結皮型聚乙烯救生圈3種。
    由于救生圈產品質量參差不齊,價格不一及應用范圍不同,所以采購時應認真選擇符合配置要求的救生圈  。
    1、合格的救生圈產品,應當具有相關的材料檢驗報告、型式試驗報告及船栓檢驗證書。
    2、國內合格救生圈產品的參考成本價是:聚苯乙烯包布救生圈約55元/只,結皮型聚乙烯救生圈約100元/只左右。因此,價格過分便宜的救生圈很可能是偷工減料的產品,應當謹慎選購。
    3、有條件的情況下,要求商家依據標準規范要求,對救生圈的重量、縫線質量、強度、飄浮性、耐高溫性及抗損壞能力等項目指標進行必要的核查。

    2.5救生圈
    1、外徑720mm,內徑440mm,厚度105mm
    2、能在淡水中支承不少于14.5kg的鐵塊達24h之久
    3、具有不少于2.5kg的質量
    4.3救生圈
    1、外徑720mm,內徑440mm,厚度105mm
    2、能在淡水中支承不少于14.5kg的鐵塊達24h之久
    3、具有不少于4.0kg的質量,現有種和救生圈配合使用的裝備叫救生圈快速釋放器??梢詫⒕壬椛涑鋈?
    船用救生圈材料
    外殼為聚乙烯硬塑料,內充材料采用閉孔型發泡材料。
    每個救生圈上標明名稱、制造廠名、制造編號、制造日期及批號、檢驗機構檢驗標志。
    聚乙稀救生圈配合組合信號用于在船舶遇難時,釋放煙霧及閃光燈求救信號,以取得幫助。
    船用救生圈符合1974年國際海上人命安全公約1996年修正案(SOLAS 74/96) 國際救生設備規則(LSA) 國際海事組織 救生設備試驗 海安會決議MSC.81(70)
    我公司救生圈耐高低溫,無皺縮、不破裂、無膨脹、耐分解...
    救生圈是用來救生的,配在各種船舶上,或各種水域以防危險而配備的,提供ZY、CCS、EC證書。

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    每一個好評都是一次認可,離不開每一位成員的努力,5555/5556船用救生圈,2.5/4.3KG橡塑救生圈從設計、選料、生產、售前、倉庫發貨到售后服務的每一個環節我們都有在用心!

    船用救生圈海事檢查可過、2.5KG橡塑復合圈
    整體式救生圈 integral life buoy(采用圈體一次整體成型工藝制造的救生圈)
    外殼內充式救生圈 stuffing life buoy(采用圈體外殼整體成型、內部填充材料的工藝制造的救生圈)
    救生圈按制造工藝分為:A型——整體式救生圈 ,B型——外殼內充式救生圈
    標記示例
    整體式救生圈標記為:救生圈 GB4302—2007A
    外殼內充式救生圈標記為:救生圈 GB4302—2007B

     


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